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產(chǎn)品名稱:ATOS阿托斯DKE-1630/2 DC電磁閥*

更新時(shí)間:2024-08-13

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):ATOS阿托斯DKE-1630/2 DC電磁閥*
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ATOS阿托斯DKE-1630/2 DC電磁閥*的詳細(xì)資料:

品牌ATOS/意大利阿托斯流動(dòng)方向其他
3C閥門類別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域食品,交通,印刷包裝,航天,汽車

ATOS阿托斯DKE-1630/2 DC電磁閥*

ATOS阿托斯DKE-1630/2 DC電磁閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓

力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。在某些減壓控制回路中,減壓

閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或

外控順序閥換向或工作后,電磁閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種

情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在

2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極?。?,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面

處流出,如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量

也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,而阻尼孔

面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使

通過(guò)阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定

后,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高

ATOS阿托斯DKE-1630/2 DC電磁閥*

意大利阿托斯電磁閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓

力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。在某些減壓控制回路中,減壓

閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或

外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種

情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在

2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極小)10月中國(guó)制造業(yè)PMI為50.2%


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