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全新費斯托ESNU-8-10-P-A單作用圓形氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，

1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。

4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

費斯托ESNU-8-10-P-A單作用圓形氣缸參數(shù)說明：

• 缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm (標準)
• 缸徑： 32, 40, 50, 63 mm
• 行程： 1 ... 50 mm
• 輸出力：24 ... 1763 N
• 單作用，推
• 位置感測
• 固定式緩沖
• 安裝法蘭

費斯托氣缸特點:

- 設計符合現(xiàn)代標準，和標準氣缸氣缸相比，體積縮小50% 。 
- 采用模塊化結構，因此派生型號多，無論何種應用必能找到一款合適的產品。
- 在終端位置增設有緩沖環(huán)，可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
- 通過磁場進行位置感測，無需接觸
- 前后端蓋都采用內螺紋方便氣缸的安裝，可以直接安裝，也可通過安裝附件進行安裝。 
- 安裝附件品種豐富，大大方便安裝工作。
- 氣缸的三個側面具有雙槽，可用于固定接近式傳感器。
- 接近式傳感器被埋設在缸筒槽中，借助于安裝附件可在不改變位置的情況下進行更換。
- 具有精密活塞桿螺紋的氣缸還包括有一個活塞桿螺母

費斯托單作用圓形氣缸超低折扣現(xiàn)貨型號：

ESNU-32-25-P
ESNU-32-25-P-A
ESNU-32-50-P
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ESNU-40-10-P
ESNU-40-25-P

ESNU-8-25-P-A
ESNU-8-50-P-A
ESNU-12-10-P-A
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ESNU-12-25-P-A
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